Ni shani fintu Amabatiri ya Bumba?

Batiki ya Blade ni battery ya cimuti iyapangilwe na BYD iyo ibomfya umusango wa maselo ayatali pa kuti icifulo cibe bwino no kucingililwa. Ukupima ilingi line 960mm mu butali na 90mm mu butali, aya maselo ya cifuba yatantikwa nga amabala ayalungama mu cell iyalungama, ukufumyapo amabatiri, ukufumyapo amabatiri ya cifyalilwa no kulundako amaka ya maka ukucila pali 50% ukulingana na mabaalo ya LFP ayaishibikwa.

BYD yatendeke iyi tekinoloji mu March ya March mu Mattery ya iko aya pa nshi, ukucibika nga casuko ku fya kusakamana ifyakonkapo pa lwa kucingililwa kwa mabatiri ya motoka ya maka. Ukupanga kwasankanya ukwa LFP ukwa musango wa muputule wa pa nshi uwa muputule wa mubili uwa musango umo ne mipangilwe iyalenga cila cell ukubomba imilimo ibili nga intuntuko ya maka na maka ya cipe(2{2} ica kufimbapo ica muputule wa battery.

Ishina lya "Blase" te lyakushita ilyacilapo ukushitishiwa[0} mbwilondolola umusango wa cine cine uwa ku mubili. Ama cells ya cifyalilwa aya cifyalilwa ilingi line yapima mupepi na 148mm × 79mm × 97mm, amabwe ayapalamikwa. Ama cell ya BYD aya BYD yafika ku 960mm mu butali ilyo mulesunga fye ubufumo bwa 13.5mm, ukupanga umusango uulemoneka uwa kupapusha[8}}} ukutemwa nga amonwa ukufuma ku lubali.

Uku kwaluka kwa mibele kulapwisha ubwafya bwacilapo mu mipangilwe ya fipe. Imitantikile ya batiri iyaishibikwa ilakonka imisango itatu iya {1{1}}try: ama cell yalonganika mu fiputulwa, ifiputulwa fyabikwa mu fipe. Cila umo uwakupilibula aleta incende iyafwa, ifintu ifya mipangilwe, ne fiputulwa fya kusunga ubufuuke ifibomfya ubukulu ukwabula ukusunga amaka. Iciputulwa ca mabatiri icaimikwa ica mabatiri cilenga icipindami icaimikwa icalungama(4)}} ukufika ku {5)} ukupanga (CTP) imipangile, ukukonkanyapo umusango onse.

Ilyo balonganike, amakumi ya maselo ya Blapeti yaiminina mu kulungatika mu fipimo fyapalana, ubutali bwafiko bulapita mupepi ne cifulo ca maceleta ya motoka. Ababili abakulishadi abacilapokwete ifya kucita pa muulu na pe samba, ukupanga ifyo BYD beta ati "icipe ca aluminiamu ica busaka". Ama cell yene yene yabomba nga imipeto ya mipangilwe, ukusangwilako ku kukosa kwa pack lintu ulesunga amakakwetemo(3}}a ubukata(4}}4} inshila iisuma iya kulenga fyonse fibili ukuwamya no kubomfya.

Ukufwailisha ukwapulintwa mu .Amaka ya Bupangwayalangilile ukuti uku kupanga kwafika ku cipimo ca maselo ya 8 {185, na ubukulu bwa 0.62, ukucila pa mabatiri aya EV aya makwebo ayashinguluka 0.55-055 na 0.40 ukulingana. Ifi ifisuma ifisuma filapilibula bwino bwino ku maka ayabomfiwa sana mu fipimo fimo fine ifya ku mubili.

Blade battery

Ukumfwikisha amabatiri ya Blade kufwaya ukwishiba ifilenga .amabateri ya cimuti aya mu mpelaucapusana. Amabatiri ya LFP yabomfya LiFePO MS nga fintu ifipe fya mu hogfi fyabikwa pamo ne cipe ca kutambilapo. Iciputulwa ca nshita ica - ica bopic ica mwela muli iyi kemikali caliba icakosa nga nshi, ukufwaya ukutenta ukucila pa madigiri 500 ilyo ukuputuka kwa mipangilwe takwacitike.

Ici cilapusana nga nshi ne cipe ca - umuntunse(1{1140 aya mabatiri, apo ukubola kwa kutenta kwatendeka mupepi na 200-300 . Ilyo ama cell ya NMC yaingila mu muputule wa ku nse, ilafumya umwela wa oxygen uuleyangula ukubutuka bwangu. Ama cell ya LFP tayafumyapo umwela wa oxygen ilyo baleonaula, ukufumya bwino bwino umuti wa kulesha umulilo.

Iciputulwa ca maka ciisa mu cipimo ca maka. Iciputulwa ca maka ica LFP mupepi na 170 mA/g, lintu amakilimu ya NMC kuti yafika ku {+1} mA / g. Pa mulingo wa maselo, ici cipeela amabateri ya NMC ubusuma[40 }}a cell ya NMC kuti yafika kuli 250-280 Wh/kg lintu ama cell ya LFP yatwala 150-180 Wi/kg. Amabatiri ya mabatiri aya mabatiri yacefyako uku kwaluka pa muulu wa cipe, nangula NMC na kabili ilasunga umupaka mu maka ya maka.

Ubumi bwa cikuuku bumininako ubupusano bumbi ubukalamba. Amabatiri ya LFP ilingi line yapwisha 3,000{4}}50,000,000}} ukutamfiwa ilyo bashilaonaula ukufika kuli 80% amaka. Batiry ya BYD iya BYD mu kulungatika ilalanda ukucila pa miku 5,000. Amabateri ya NMC ilingi line yapwa bwangu, ukufika kuli 80% amaka mupepi na 2,000-200,500 mu mibele iyapalana. Ubutali bwafuma ku mipangilwe ya fipe fya LFP-umusango wa fyuma fya cimuti cilakaana ukuonaika ukufuma ku kubwelulushanya kwa mu kati ukwa mu kati.

BYD yakuulile ukushitisha kwa iko ukushinguluka ukufwailisha kwa kwingilila kwa misumali, uko ukupashanya icabipisha[0000) ica muputule wa mu kati uwapiipi. Icipe ca cimuti cipita mu cifulo ca battery ilyo abafwailisha balelolesha pa kukaba ne mibele. Mu kwesha kwa kwa BYD ukwa kulinganya, battery ya NMC yalicilile pa madigiri 500 kabili yalipya nga nshi. Batertiry ya LFP iya pa muulu iya LFP yafikile pa 200-400 iya kupya ukwabula umulilo. Ukutenta kwa pa muulu wa barde kwafikile pa muulu pa 30-60 ukwabula umulilo nelyo umulilo.

Uku kupusana kwakulisha kwafuma ku fintu ifingi. Iciputulwa cikalamba ica muputule wa pa muulu(1{1{3}}5 ukucila ama cell ya cifyalilwa aya mubilicitile(6}} cishintilila pa kusembululwa kwa kukaba. Icilangililo icacepa cipilibula ukuti amaka ya mulilo yasalanganina pa fintu ifingi ifya pa muulu ukulingana no bukulu, ukucingilila ififulo fya koca ifya mu ncende. Iciputulwa ca mubili(7{7} ica kupanga na co cibika cila cipindami icapalamine ku fipe fya buci bwa aluminiamu, ificita ukukaba bwino bwino.

Pa numa ya kwingila mu cipe ca kufwala, BYD yabikile amabatiri ya Blade ku kusansabika mwi samba lya 46{5 }}on, ukufuuta mu cipe ca madigiri 300, na 260% ukucilapo. Takuli nangu cimo pali ifi ifintu icalengeshe ukubutuka kwa mubili. Ukufwailisha ukwaibela ukufuma ku sukulu lya Penn kwashininkishe ukuti amabatiri ya LFP yalebomba bwino nangu fye ni mu nshita ya kucilikila iyabipisha iyo kuti yaleta amaka mu maselo ya NMC.

Ukufwailisha kwa 2021 ukwa kupona kwa July kwaletele amepusho pali ifi fyonse ifyo balelanda pa lwa bucingo. BYD Han EV yapokele umulilo mupepi na ma-awala 48 panuma ya kusansana kwacilapokwetemo. BYD yasosele icacitike ku cipimfya icabipa ica kutonsha-imotoka ya kwesha yasoselwe ukubomfiwa mu "kufitulukila" ukwa mutembo mu cifulo ca musango wa cipimfya uushaba "6}} ukutungulula "ukutonta" ukwatonta. Ilyo bateri ya mu mpanga na mawaya yaonaika, umuti wa kulenga ifintu ukubomba bwino walilenga ukuti amalaiti ya maka ya mulilo ayashilefwaikwa. Nangu cakuti ici cacitike cali icakosa ukulondolola, tacapilibwile ukupima kwa fya makwebo ukwa mibombele ya LFP iya kucincimusha.

Iciputulwa ca kubalilapo ica mabatiri catendekele na 140 Wh/kg amaka, pa numa yalilungike ukufika kuli 150 Wh/kg. Ukukonkanyapo ukwaishibikwa kuli:

Iciputulwa ca Blade icalinga (138Ah icapusana)

Imilinganine: 960mm × 90mm × 13.5mm

Amaka ya cilubo: 3.2V

Ukufikapo: 138Ah (441.6Wh)

Ukufina kwa maka: ~ 150 Wh/kg (umusango wa mpunda)

Ukutenta: -20 ukufika ku madigiri 60

Ubumi bwa maka: 5,{11}} cilapita ukufika kuli 80% amaka

Ukupanga Amabala AyakosaBYD apanga ama cell ya Blad aya mu butali bwapusanapusana no bukulu bwa ku mubili pa kuti akwate imipangile ya motoka iyapusanapusana. Umusango wa 202Ah ubomfya mupepi na 12mm uwafina, ukulungika amaka{ 3}} ukufika ku- ilapangakwete{5} cipimo ca mibombele iyalinga.

Pa cipimo ca pa muulu, BYD Han EV 76.9 kWh afikile mupepi na 140 Wh/kg, ukulanga ifyo umusango wa CTP usunga ifingi ifya cell- amaka ya maka. Iciputulwa ca mabatiri ya BYD citwala ifipimo ifipaleneko ilyo balelenga umusango wa WLTP uwa 570km mu Cifulo ca ku numa.

Aya manambala yabika amabatiri ya Blade mu kucimfyanya ku misumba na ifipimo fya-} nangu ni fyo fikonka amapaki ya NMC ayapangilwe ku cipimo icakulisha. NMC iya Tesla iya NMC{2} iyashintilila pa fipe fyafikilisha 170 {40} 180 Wi/kg pa mulingo wa pack, ukulondolola umulandu ubutali bwa {5 {5 {5 ) imisango ya NMC icili bomfya umusango wa NMC lintu imisango ya misango ya misango yacilapo ukusumina LFPP.

BYD yashininkishe mupepi no kupwa kwa 2024 ukuti ica bubili ica bubili ica mabatiri cikatendeka mu 2025. Cakulya Shung, Ukutungulula Umukalamba wa AYD, kwasokolwele ukuti ubuteko bwapya bukalenga ubumi bwa mu mabatiri ukukula no kulundulula ubumi bwa battery. Ukulingana na Mukalamba wa BYD Wangle, ukubwekeshamo kwakonkapo kulafwaya 190 Ukufina kwa maka pa cipimo ca pack{55}}a 35% ukuwamya pa nkulo ya nomba.

Iciputulwa 2.0 cikalandwa ukuti cipeela imisango ibili. "Icipendo icinono" umusango ulebika pa ntanshi ukutwala amaka, uuli no bukulu bwa maka 160 Wi/kg na 16C ukufumishishapo 8C na 8C ukulipila{5C ukwa kukusha 7.5-50 ukucila pali 80%. Umusango wa "impela uwalepa" ulebomba bwino ku maka na 210 Wh/kg ubukulu, ukutungilila ukufumya kwa 8C na 3C ukulipila.

Ifi ifishinka filangilila ukuti inkulo ya bubili ikabikamo ubufuba bwa cimuti (LMFP), ukwaluka kwa LFP iyalinga iyo ilundako amamiliji ku kulundako amaka ya mulilo no kufina kwa maka. Intuntuko sha fya makwebo shilanga ukuti BYD isubila ukucefyako indalama sha kupanga na 15% pa lwa pa muulu(200)} ukulingana kwa nshita itali ukulingana na mabatiri aya nomba.

Iciputulwa ca U7 ica ku Yonglong, umusango wa mutengo uwa BYD uwa mutengo wa BYD uwa mutengo wa pa muulu wa BYD, kuti walanda ukuti ni motoka wa kubalilapo uwakwata amabatiri ya bubili(2}} uwa mabatiri ya nkulo. Pa mulandu wa mitengo ya kulipilisha ukucila pali 5.5C na imitantikile ya kufumyapo pa muulu wa 14C, imibombele ya mibombele ya mabatiri ya pa muulu(6} iya NMC lintu balesunga ubusuma bwa LFP.

Blade battery

BYD yabilishe mu April 2021 ukuti amamotoka ya iko yonse ayasanguluka aya maka kuti yalanga amabatiri ya Blade. Uku kuipeela kulapitila mu kampani yonse iya kampani:

Mass(0{0}}Imiputule ya kuumfwapoIciputulwa ca BYD, ica mutengo ukufuma pali $9,700 mu China, cibomfya amabatiri ya Blade ku kufikilisha amafuta ya ikokwetemo(2{2}} umutengo. Iciputulwa ca nshita ica BYD na At SUV 3 mu kupalako cishintilila pa fya kupangapanga ifya Blade pa kuti fibe ifyalinga ukulingana no kucimfyanya.

Iciputulwa ca pa muuluBYD Han EV, umusango wa cishibilo ca cishibilo, uwatendeke ukubomfya inshila ya kupangamo ifipe mu June mu 2020. Na 76.9 k (NEDC) kabili ilafulunganya amakilomita 10-100. Iciputulwa ca BYD na cileisa ica SUV icaisa cilatwalilila uku cifulo ca pa muulu na mabatiri ya Blade.

Amapepala ya KubomfyaIciputulwa ca mabasi ya BYD ica maka B2 cisanshamo amabateri ya Blade aya Blade ukwabula ukupita mu cifulo ca ku nse, ukubomfya umutolo wa maselo ya mubilicitile ku kucefyako ubukata bwa motoka. Ici MPV, icashitishiwe ku mafomu ya B2B mu mishi nga India, ili na 71.7 kWhni amabatiri ya Blade ayalanda pa musumba wa WLTC uwa WLTC.

Ukusalapo kwa kunseAba Tesla batendeke ukubika amabatiri ba BYD ba Blade mu cilangililo 3 na Model Y bapangilwe pa nshita ya ku ntanshi iya cifulo ca ku Europe. Fard, Kia, Hyoani, na Toyota na bo basanga amabatiri ya Blade ukufuma ku Malesa ya BYD aya mu BYD, nangula ukubomfya kwa misango yalekanalekana kulapusana ukulingana na makwebo ne fyo amafunde yafwaya.

Uku kubomfya kwasansalikwa kulalanga ukukula kwa teknoloji. BYD yabikile 100.6 GWh iya maka ya battery mu mamotoka ukufuma ku Janu{2}}Ica 2024, mupepi na fyonse ifya LFP. Nga ca bubili ica calo ica bubili({5}} abapanga amabatiri ba EV abakwata 24.4% aba mu China, ukuipeelesha kwa BYD ku fya kupangapanga ifya BYD kulakuma inshila yonse iya fya makwebo.

Batiry ya Blade ukucila pa kukansana kwa NMC pa fifulo fya mutengo ifyapusanako. Amabateri ya NMC yalebomba bwino ku maka ya maka no kutonta[11 {11)} ukubomba kwa menshi. Amabateri ayafiita yalanga ubucingililo, ubumi ubutali, no mutengo.

Ukubutuka kwa maka ukwa makaPa mulingo wa maselo, NMC 811 (80% iya 80%, 10% iya muntu, 10% iya cilonganino) yafika mupepi na 250-280 Wh/kg. Ama cell ya nomba aya Balata yatwala 150 Wh/kg. Iyi 40-50% ubusuma bwa ma batiry ayapepuka aya misango yalingana, nangu umusango ukalamba uwa kulema ukwalinga.

Na lyo line, icipampa{Icilangililo ca kulinganya cilacepa nga nshi. Amabatiri ya CTP aya CTP yakwata ifingi ifya cell wa iko[2 }} amaka mu ciputulwa ca kulekelesha[35} mu kupalako 85-90% ukubomba bwino ukucila 55-65% ku fipe fya NMC ifya cifyalilwa ifya cifyalilwa. Ipepala lya kufwailisha mu .Amaka ya Bupangwaabapendelwe ukuti amapaki ya battery ya Blade kuti yafika ku maka ayalinga kuli NMC622 kabili mu cine cine ukucila pali yene mu cipimo ca maka ya bukulu pa mulandu wa kubomfya kwa mu mulu ukwacilapo.

Ukubomba kwa kutentaAmabatiri ya NMC yasunga amaka ayengi mu nshita ya cipupu. Pa - 10 digiri , NMC {7} iya maka kuti yaonaula 15-20% iya cipimo mu nshita ya kwenda kwa musebo ukalamba. Imotoka imo ine iyakwata amabateri ya Blade kuti yamona 25-30% ukucefyako umusango. Iciputulwa ca LFP icafina cipanga ukucimfya kwakulisha ukwa kwalula ubukulu mu mibele ya cipupu, ukucefyako ubutali bwa kupilibuka mu nshita ya kufukula.

BYD ilalanda pali ici ukupitila mu kutungulula kwa kukaba. Ukupanga kwa mabatiri ya Blade kulaafwako ukutonta no kupya. Imibombele ya kutensha kuti yalenga icipao ilyo bacili balefuma mu ncende sha mupepo, nangula ici cibomfya amaka kabili cifwaya ukupanga. Ilyo fye ukubomba pa madigiri 20 nelyo ukucilapo, LFP na NMC ukubomba kulasankana ku mibombele iingi iya kubomfya.

Ukulwisha Ubushininkisho bwa CishinkaUkulipila bwangu kuleimininako ukucimfya kwakosa. Amabateri ya NMC ilingi line yasuminisha 1.5-2C ukulipila mu fipe fyakupanga, ukulenga ifiputulwa fya maminiti 20-30 ukufuma pali 10-80%. Amabateri ya nomba aya mabimbi ilingi line yalipila pa 1-1.5C, ukufwaya amaminiti 30-50 ku kubwesha ukwalinga.

Ica bubili(000)} amabatiri ya mabatiri’ yasoselwe 8C aya kulipila kuti yafumyapo ubu bwafya nga cakuti abapanga kuti batuma ifibombelo fya kulipila ifyalinga. Pa 8C, battery ya 80 kWh kuti yalipila pa 640- ukucilisha ukucila pali lelo 350 kW ifipe. Ukufikilisha ifi ifipimo takufwaya fye amabateri ayafikapo lelo ukuwamya kwa mibele yonse.

Amakwebo ya Mutengo no BumiImitengo ya Nickel na ya corlit ilalenga amabateri ya NMC ukuba aya mutengo. Ukupenda kwa fya makwebo kulangilila ukuti amapakiti ya NMC yashita amadola 120-140/kWh mu 2024. Amapakiti ya LFP, ukusanshako ne fya kupangapanga ifya BFP, ukulipila mupepi na $85-100/kWh. Ici ciputulwa ca ndalama ica madola 35-500-50,000,000,000,000,00,000,

Ubusuma bwa mutengo wa mweo bulakulilako. Nga ca kuti battery wa Blade yapwisha imiku 5,000 ukucila pali 2,500 ku NMC, umutengo wa pa nshita imo ine mupepi na maka. Umuntu wa EV aleensha 300km umo pa mulandu kuti afimba amamilioni 1.5 aya mamilioni 1.5 km ilyo amabatiri ya Blade tailaonaika ukufika kuli 80%, ukulingana na 750,000,000 ku NMC ukulingana. Pa lwa pa muulu{122} ifya kubomfya pamo nga ama taxi nelyo amato ya makwebo, ici cishinka ca mweo walepa nga nshi.

Ukubikwa pamo ukwa kwa BYD ukwaimikwa kulapeela ukukongama kwapusana pa lwa kupanga amabatiri ya Blade. Ifiloto fya Finsas, ifya BYD, filapanga amaselo ukubomfya ifibombelo fya mu kati ne mibombele. Kampani tayashintilila pa bapeela ama cell ya kunse(2} mpa e ulepeela.

Iyi mipangilwe iyaimikwa yalengele BYD ukukulisha ukupanga bwangu bwangu. Ukutula pa mabatiri ya mabimbi aya 2019, kampani yapangile ama cell ayalinga aya maka ukucila pa mamilioni 3 milioni mu 2023. Amaka ya kupanga aya pa mwaka aya nomba yalicila pali 150 GWh, na mapulani ya kulundulula ayalungama (5}} GWh mu 2025.

Inshila ya kupangamo ifintu ilakomaila pa kubomfya fye. BYD yapangile ifibombelo fyaibela ifya kubungana kwa maselo ya Bldde, ukubikapo na mashini ya kulembelako ifintu ifya misango yalekanalekana. Imibombele ya kusunga bwino bwino ilaceeceeta ukushipikisha kwa maselo cimo na cimo, imibele ya maka, na ifintu ifyacingililwa ilyo bashilabika pamo.

Borgrortar abilishe ubucibusa bwa mano mu kubangilila kwa 2024 ukupanga amabatiri ya LFP ukubomfya ama cell ya Mabala aya Bantu aya ma cell ya makwebo aya makwebo mu Europe, America, no kusalapo Asia. Ici cilangisha ukusuminishanya kwa kubalilapo ukwa laisensi ukwa BYD, ukulangilila ukuti kampani ilefwaya ukusansamusha amabatiri ya Blade ya Blade ukucila pa mamotoka ya iko.

Ukusanga ifya kufwala ifya mu kasuba kulalanga ifishinte ifinono ukucila ukupanga NMC. Iron ili na 5.6% iya mutenge wa Calo, ukucilenga ukuba icabulamo imipaka pa mulandu wa kubomfya. Ififulo fya mu Procop fyalibako mu Morcoco, Amabuteko ya Buteko, China, na fimbi ifitungu. Tapali ifintu ifishisangwa mu calo, tapali amakalata ukufuma ku fifulo fya nkondo, tapali ifya kupangapanga ifya kupangapanga ifya { 4}}enyani ifya kufwala fya mu Blade mu fya kufwala ifya mu baltary ukulingana bwino bwino no kupima kwa muyayaya.

Ukupwisha- ukwa- ukutungulula kwa mweo kulapusana amabateri ya LFP ukufuma ku mbali shimbi isha muputule(2}}}onsons. Battery ya Blade tayakwata amaka, ayacepa, kabili ilabomfya ifipe ifishili fya ku mubili. Uku kupanga kulacefyako ukubwekeshapo no kucefyako amafya ya mu ncende.

Imibombele ya nomba iya LFP ilabweluluka ukucila pali 95% iya lithiry na icuma ukupitila mu nshila sha kupangamo amenshi. Mukupusanako na mabatiri ya NMC ayafwaya amaka[2} hy hy hyronsysy iyakubomfya pakuti bapusane na kabili, ukubwekeshapo kwa LFP kulabomba pa kucefyako ukutenta no kupanga ifintu ifinono. Ifintu ifyasangilwo kuti fyabwelela ku kupanga amabatiri ayapya, ukupanga ubunonshi ubwa cine cine.

Icabubili{0{0} amapekanyo ya ŋanda yasansamusha umulimo wa battery uwacindama. Amabateri ayafiita ayaonaula ukufika kuli 70-80% amaka mu mibombele ya mishi yacili ilebomba bwino ku kusunga amaka ayaimikwa. Ukubika amalaiti, imilimo ya kulenga umubili ukukosa, ne mibombele ya maka ya kusunga kuti yabomfya amabateri ya EV ayapuupa pa myaka na imbi 10-15. Amaprojekiti ya ba pillte mu Haberpu na Barlin yabomfya amabatiri ya BYD ayapuutwamo ku malaiti ya mu musebo na imibombele ya kusungilamo amaka.

Ukukanakwata amakalata kuleta ifintu ifisuma ukucila pa mibombele ya mibombele. Ukulingana na 70% iya citungu ca calo conse yafuma ku fyalo fya ku numa ifya Commoc ifya Comgoc, apo imibombele ya ncito ukubikapo no kupingula kwa bana ukwa calo conse. Ukufumyapo amabala, amabatiri ya Blade tayacingilila uku kukankaala kwa mibele isuma fye iyacilapo ukucindama nga bakabomfya na bakonshi balefwailisha imibombele ya mibombele ya mibombele.

Amashiwi ayalanda pa fyakushita yacilapo ukucepa ukucila ifya cine(0{0}} mu calo. Amasambililo ayengi yakonkele imibombele ya battery iya Blade mu mibele yalekanalekana:

Ukwesha kwa MumanaBYD Han EV ne 76 kWh kWh ya Bladen yafikile pali 520km mu kwesha kwa WLTP, ukupilibula ukufika mupepi na 148 Wi/km ukubomfya. Mu mibele ya kwesha kwa NEDC, motoka imo ine yafikile pa 605km, nangu ca kuti inshila ya NEDC ilatendeka ukupanga ifyafumamo ifisuma nga twafilinganya ku kwensha kwa cine cine.

Ukufwailisha ukwaibela ukwa bashimikilishi ba mamotoka kwalembele 450-480km wa musebo ukalamba uwa motoka pa lubilo lwa 110-130 km/h mu nshita iyalinga. Umusumba wa kutungulula wasunkile ici ukufika kuli 550-580km, ukulanga ubusuma bwa kubomfya kwa maka ya kupanga cipya cipya no kucefyako ukufwaya kwa maka ukwatwalilila mu fifulo fya mu misumba.

Ifyakumwenako IfyafiitaUkupima kwacitwa pa -15 digiri kwalangile battery ya Blade ukuloba mupepi na 28-32% iya misango mu nshita ya kwensha kwakulisha, ukulingana ne fyo BYD asosele. Ilyo mulebomfya ukufuuta kwa cabbin, ukucefyako fyonse kwafikile pali 35-40%. Ukutenta kwa batiri ilyo bashilaya kwabwelelemo mupepi na 5-10% iya uyu musango waonaika.

Ifyakubomfya pakuonaulaAmashiwi ya flete ukufuma ku BYD mu Senaze mu Shenazhen, China, ukucila pali 500,000km ya mulimo yalangishe amabatiri ya Blade ukusunga 85-88% iya maka ya kubalilapo. Iyi mishi yapwishishe mupepi na 1,500 imitantikile ya kulipila mupepi ne myaka itatu iya mulimo, ukulosha ku 5,{7}} ukutendeka ubumi ilyo bashilafika kuli 80% amaka.

Icitabo ca BucingililoUkufika mu 2024, tapali imilandu yalembelwe iya kucincimusha iya mupepo iyacitike mu motoka sha BYD ishasuminishiwa bwino bwino na mabatiri ya Blade mu nshita ya kubomba kwalinga. Icacitike ica 2021 ica kwesha ukupona kwa 2021 cashala fye umulilo fye umo uwashimikilwe uwakuma ubuteko, kabili ubulondoloshi bwa BYD pa lwa kutonsha ukwabipa takwashininkishiwe ukwabula ukuilama. Mukukonkanyapo, ici cimininako icacitike icacepako nga nshi mu mamilioni ya motokakwetemo(4}} iya mibombele.

Ukubikwa pamo ukwa mibombele ya LFP no kukula kwa cifulo ca pa muulu kulenga ukukosa kwa mutelelwe ukwapusanako. Iciputulwa ca nshita ica mu mulu tacifumya umwela wa oxygen mu nshita ya kupwa kwa kutenta, ukufumyapo umuti wa oxyger uwakabilwa ku kufimba. Iciputulwa ca mubili(2 {2} ica musango wa maselo cifumyapo ukutenta mu fifulo 4-5 ukucila pa fifulo fya pa muulu ukucila ama cell ayaishibikwa, ukucingilila ukulonganika kwa mucinshi ukwabipisha nangu fye mu mibele ya kucusha nga nshi.

Pa mulingo wa pack, amabateri ya Blade yafika pali 85{7}} 90% iya maka ya NMC ayalingana pa mulandu wa kubomfya kwa muulu ukwalinga. Ici cipilibula mupepi na 10-15% ukucepa kwa mamotoka ayalinganishiwa. Kuli bambi abakwesha, motoka wa Bladem uwa Blade ukucila pa 570km NMC iimikililako ukucimfya kwasuminishiwa ukupeelwa umutengo no bucingililo. Battery iya mu nkulo ya bubili iya ku Blade ileisa ilafwaya ukufunga ici ciputulwa ukucilapo.

BYD atila 5,{1}} ukulipila{20} ukutamfiwa ku 80% ukusunga amaka. Pa 300km pa mulandu umo umo, ici cimininako amamilioni 1.5 amamilioni aya kwensha ilyo ukuonaula kwacilapo ukwa- ukucila pa mweo wa motoka. Icinewebelemo ica cine cine ica calo ukufuma pa muulu{10} amapulogalamu ya mabuula yalalanga ukusunga amaka ukwa 85-88% panuma ya 5000,000km, ukutungilila ukusosa kwa mweo ukwalepa.

Amabatiri ayafiita yabomba mu nshita ya cipupu lelo nacefyako ukufula kwa- mu cituntulu ukuonaula 25-30% pa cipimo -10 ukulingana na 15-20% ku mabatiri ya NMC. Amamotoka ayakwata inshila shalinga isha kucingililamo umulilo ishilenga ukuti battery tailatendeka ukubomfya kuti yafumyapo ubu bwafya. Pa fitungu ifyakwata inshita ya cipupu nelyo abakwesha abakwata amaka ya kushalika pa kuti balepya, ukubomba kwa nshita ya kutonta kwashala ukwasuminishiwa. Imiceele iyacilapo ukutonta kuti yatemwa ubuteko bwa NMC.

Blade battery

Batiry ya Blade iimikilila ukucila pa cipe ica fipe ukucila pa cipe ca {0}m ilalanga ubutungulushi bwa EV. Ukusalapo kwa kwa BYD ukwalinga pa lwa mibele ya LFP mu mulongo wa iko onse kwalengele abacimfyanya ukutontonkanyapo na kabili pa nshila shabo isha battery.

Ukubomfya kwa kwa Tesla ukwa LFP ku cipimo calinga(000)}} imisango yashininkishiwa iyashininkishiwa inshila ya BYD. CATL, umupangile wa battery uwakulisha mu calo conse, abutukisha ukubombesha kwa iko ukwa kutunguluka kwa LFP mu kwasuka. Abapanga amamotoka aya cifyalilwa aya ku Europe pamo nga Volksgeze na BMW babilishe amapange ya kubikamo amabatiri ayengi aya LFP mu fipe fyabo ifya ku ntanshi, maka maka ku bukulu[3- amakwebo apo umutengo wacilapo ukucila pa mushinku ukalamba.

Iciputulwa ca - ukufika ku- ica mipangilwe ya fipe casanguka umusango wa fya makwebo. Iciputulwa ca CTL ica CTTP, amabateri ya ku SVOLT, na mabatiri ayapanga aya Tesla ayapanga amabatiri yonse yafumyapo ifipe fya cifyalilwa pa kuti fibe ifyalungama ifya kusankanya ama cellCC{3}}a ukupanga amano ya Blade kwalyafwile ukuishibikwa.

Ukulolela ku ntanshi, inkulo ya bubili iya ba Blade ya Blade ikakabila ukulondolola ifibi fya iko ifyashala. Nga ca kuti BYD yapeela amapiki ya 190-210 aya Wh/kg ayakwata ukulipila 5-8C, ubuteko kuti bwalingana nelyo ukucila pa mulimo wa NMC mu fipimo ifingi ifya kubomfya ilyo balesunga ubucingililo no mutengo wa ndalama. Nga cakuti uku kulundulula kwafika pa nshita kukakuma sana inshila ya kushitishishamo EV ukupitila mu kati ka myaka ya ba 2020.

Pali ino nshita, battery ya Blade ilakwata umusango uwaumfwika: umutengo wa-}mpulo umo ubucingo bwacilapo ukucila pa mushinku uwapwililika, kabili apo ubunonshi bwa mweo bwacila pa fishinka fya kubalilapo ifya kubalilapo. Ilyo imilinganine ya mipangilwe na tekinoloji ilekulilako, iyo ncende ilatwalilila ukukula ku maka yacilapo.